新着情報

フォルクスワーゲン・ポロ(DBA-6RCBZ)のエンジンから異音がするという事での入庫でした。
ウォーターポンプよりガラガラと音が確認され交換の運びとなりました。
交換を終えて音も止まり、最終チェックをしていると何やらガソリン臭い？
顔が青くなりました！
3番インジェクター取付部分より燃料が浸みだしております。

お客様に連絡を取り、燃料漏れの修理をさせていただきました。

ウォーターポンプの異音が車両火災から身を守ってくれたのでしょうかね(^^)

今年2度目のWeb会議です。
例年は東京上野で行われるザーレン関東甲信越ブロック会議ですが、コロナ禍においてWebでの会議開催となります。
会議自体の内容はこれで十分だと感じる反面、県外の同業他社の生の情報交換など出来ず少し寂しさもあります。

今後はウィズコロナとして更なる新しい形の会議が展開されるのでしょうね(-_-)

ＢＭＷミニ(ABA-MM16)時々起こるエンストです。
エンジン・タイミングチェーンが遊んでいる様なカチャカチャと音がありましたのでバルブカバーを剥ぐって点検をすると、上部タイミングチェーン・ガイドの樹脂部品が砕けて無くなっております。
できる限りエンジンの内部より破片を取り出し、チェーンガイドの交換となりました。

音も無くなり、エンストの原因は改善されたようです。

飯山駅前でカフェを営む３０年来の知人がテレビで紹介されました。
夢追い人という番組で、カフェエルクのこだわりやこのコロナ禍における試行錯誤、熱い想いが紹介されました。

ヤマトク自動車同様、お客様への向き合い方は真面目です。
是非、お出かけくださいませ。

ホンダ・アクティトラック4WD（EBD-HA9）のイグニッションキーが回らないというトラブルです。
電話で聞いたところ鍵が回らないというので、ハンドルロックの負荷が原因で回らないのかな？等と考えながら現場に到着。
確かに回りません(>_<)
イグニッションキーシリンダー内部で爪が破損したいるようです。

平成27年登録、２万キロ走行。
ホンダの縦刻みキーは確かにトラブルが多いですが、こんなに早く故障とは？はやくないですかね(^^;)

当然ながらイグニッションキーシリンダーと、ドアも含めて鍵を新しくしました。
故障から次の日には修理完了です。
裏を返すと、よく壊れる部品は在庫がありすぐに間に合うものです。